▲ 圖/中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，汽車(chē)保有量已超3億輛

進(jìn)入兩千年后，二十幾年的時(shí)間里，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，汽車(chē)保有量已超3億輛。汽車(chē)進(jìn)入萬(wàn)千普通居民家中。近年來(lái)，環(huán)境目標(biāo)成為各國(guó)共識(shí)。2020年，中國(guó)向世界莊嚴(yán)承諾，將在2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。這時(shí)候新能源汽車(chē)開(kāi)始替代燃油車(chē)成為交通減碳的重要方式。

在財(cái)政補(bǔ)貼、牌照等政策大力推動(dòng)下新能源汽車(chē)快速發(fā)展，截至2022年6月底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1001萬(wàn)輛，銷(xiāo)量全球領(lǐng)跑。

新能源車(chē)的續(xù)航關(guān)鍵

眾所周知，新能源汽車(chē)不像普通燃油車(chē)是以汽油為動(dòng)力，新能源汽車(chē)的行駛動(dòng)力主要由車(chē)載電池提供。電池的續(xù)航是有限的，為了提升電車(chē)?yán)m(xù)航里程，就需要縮減電池間的縫隙，增添串聯(lián)電池組。但會(huì)致使電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行駛后，電池組處于高溫環(huán)境下進(jìn)行工作，會(huì)嚴(yán)重影響電池組的使用壽命，甚至?xí)斐呻姵刂鸬劝踩鹿省?/span>

絕緣粉末的意義

以往的動(dòng)力電池通常使用絕緣紙作為絕緣防護(hù)，然而無(wú)法保障絕緣紙與電池外殼緊密貼合，很難充分發(fā)揮絕緣紙的絕緣效果，會(huì)造成局部放電問(wèn)題的出現(xiàn)，對(duì)電池組進(jìn)行損耗，減低電池組的使用壽命，甚至?xí)绊戨姵亟M的使用安全性，難以確保新能源汽車(chē)在行駛時(shí)足夠安全。而絕緣性能優(yōu)異的薄涂粉末涂料的研發(fā)和應(yīng)用，全面解決使用絕緣紙所帶來(lái)的弊端，而且粉末涂料的施工操作方便，省時(shí)省力。

德匯絕緣粉末涂料

德匯抓住市場(chǎng)，研發(fā)了絕緣粉末涂料，在經(jīng)過(guò)一系列專(zhuān)業(yè)測(cè)試的情況下，德匯絕緣粉末涂料抗電擊性能達(dá)到5000V，能有效提高新能源動(dòng)力電池的適用性、延長(zhǎng)其使用壽命。

而且因?yàn)槠?chē)電池組空間的限制，鋁電池外殼噴涂厚度為100~150μm（而傳統(tǒng)的噴涂的絕緣粉末都在300μm以上），德匯絕緣粉末涂料膜厚為130μm，確保了保證涂層優(yōu)異的絕緣耐壓性能。

德匯絕緣粉末涂層不僅具有優(yōu)異的絕緣性能，還擁有防腐蝕性能、良好的邊角覆蓋等特點(diǎn)，無(wú)VOC排放、使用安全，不含溶劑及其它有機(jī)揮發(fā)物，屬于綠色環(huán)保涂料產(chǎn)品。

粉末涂料產(chǎn)業(yè)鏈在不遺余力地繼續(xù)圍繞“雙碳”目標(biāo)進(jìn)行研發(fā)和攻堅(jiān)，德匯粉末助力新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展，為中國(guó)的綠色交通貢獻(xiàn)自己的一份力。